自古以来，雄关漫道一直都是兵家必争之地。在漫长的历史长河中，无数的战争与纷争都围绕着这些险要的关隘展开。
而且，雄关漫道周边的地形复杂，易守难攻。它们的四周悬崖峭壁，只有一条狭窄的通道可供通行。这种特殊的地形使得进攻方往往需要付出巨大的代价才能攻克。
这十个雄关险隘，名扬天下：
1、山海关
山海关，素有“两京锁钥无双地，万里长城第一关”之称。
这是对山海关特殊地理位置的传神描绘。600多年来，山海关经历了无数烽火硝烟。狼烟远去，如今它是中国最具代表性的明代长城之一。
山海关位于河北省秦皇岛市山海关区与辽宁省葫芦岛市绥中县的边界附近，又名渝关、榆关。山海关位于燕山和渤海之间，是明长城最东端的关隘，故而被称为“天下第一关”。
此处早在战国时期就曾修筑有长城，明洪武十四年（1381年）修筑现有关隘，自此山海关成为地理分界，该关口以东区域被称为“关外”。
历史上山海关的确从地理态势看很重要。它东接东北平原，西连华北平原，正好是中国两个最大平原的连接地、咽喉要道。山海关特点，这里正好是两大平原之间最狭窄处，从海边到燕山余脉的角山，只有十公里左右。这里，自古就是兵家必争之地。
山海关能够被称为“天下第一关”，主要是因为从隋朝时期开始，东北方向成为游牧民族南下入侵的主要通道。山海关是游牧民族南下的一个重要关口，中原王朝只要控制住山海关，就能够避免游牧民族南下。如果中原王朝失去对山海关的控制，那么游牧民族就能够长驱直入进攻中原。
由于明朝的特殊性，山海关的地位和作用十分突出，先是有关外蒙古部落进攻，后是满清崛起，也是直接冲击这里，造成山海关的战争、冲突最多的地带。
2、函谷关
函谷关，故址在豫西灵宝县旧城西南，因“路在谷中，深险如函，故以为名。
东自崤山，西至潼津，通名函谷，号称天险。”关隘地处深险谷地，地势险要，窄处只能容一辆马车通行，所谓“车不方轨，马不并辔”。而且由于这段黄河流域丘峦起伏，有中条山、崤山等阻断，函谷关底成为附近地区唯一东西向平坦的通道，自然成为军事要冲。
函谷关之所以能成为古代战略要地，主要得益于其独特的地理位置和地形条件。它位于黄河流域的咽喉地带，控制着南北交通要道。函谷关以北是广阔的华北平原，以南则是险峻的秦岭山脉。因此，任何想要从华北进入关中地区的势力，都必须通过函谷关这一狭窄的通道。这使得函谷关成为了一个天然的军事要塞，掌握着进出关中地区的命脉。
早在先秦时期，函谷关便已是极其重要的军事关隘，秦孝公“据崤函之固”，奠定秦之王业。由于其得天独厚的战略地位，它一度成为地域分野的象征，并衍生出关东、关中、关外等称呼。
秦穆公东出函谷关的想法破灭之后便转变了思维，他将函谷关“锁住”牢牢限制东方诸侯国向西扩张，亦或者避免影响秦国在函谷关以西的发展。
由于函谷关易守难攻，秦朝末年各地起义抗秦后，新立的楚怀王为尽快平息战乱，宣告谁先入关中，得为关中王，此处所提的关亦是函谷关，之后刘邦先入关中，不过并非直入函谷关，理由即是函谷关易守难攻，加上关内即是秦的首都咸阳，护守函谷关的秦军必是精锐，为了避免与秦军主力硬碰硬，刘邦接受张良的建议绕道进入关中。
东汉末年群雄起兵讨伐董卓，董卓强迫汉献帝从洛阳迁都长安时，就以函谷关坚固易于防守为理由。三国时代，曹魏曾在附近建关楼，常被称为新关，与秦函谷遥相呼应。此后两千年间，地势险要的函谷关常常成为军事争夺的对象，包括唐代安史之乱、现代抗日战争等。
3、潼关
潼关，以水得名。地处陕西东端，秦、晋、豫三省要冲。南有秦岭叠嶂，北濒黄河、渭河天险，东有牛头塬居高临下，中有禁沟、远望沟、潼洛川横断。
禁沟西岸筑有十二连城以及遍布在河岸、沟内、峪口的17处关隘，构成“关门扼九州，飞鸟不能逾”的军事要塞，历来被誉为“三秦锁钥”“四镇咽喉”的天下雄关。
雄关，是指潼关故城东门城楼。东门城楼北临黄河，南依麒麟山角，东有远望沟天堑，险峻异常，大有“一夫当关，万夫莫开”之势。进关时，沿着东门外陡坡拾级而上，举目仰望关楼和麒麟山，恰如一只眈眈雄视的猛虎，守卫着古都长安的东大门。
潼关的配套设施是禁沟与十二连城。
禁沟，是潼关县中部一条南北走向的天然深谷。它南起秦岭蒿岔峪口，北至唐潼关城南约2公里处的石门关（即今王家园附近），与潼河交汇，长达15公里。
潼关十二连城，又称烽火台，俗称墩台，设于禁沟西岸，为古代守关重要设施之一。
古时，十二连城拱卫着禁沟天险，禁沟也因十二连城而更加险要。有禁沟与十二连城的蝉联屏卫，才使得潼关固若金汤。因此，潼关、禁沟、十二连城三者之间，相互依存，缺一不可。
以其所处的险要地理位置，历来为兵家必争之地。历史上在这里发生过大小战事百余起，其中著名的有曹操、马超潼关之战，刘裕与后秦军潼关之战，安禄山、哥舒翰潼关之战，黄巢起义军破关入陕之战，李自成起义军三战潼关南塬等。
抗日战争中，日军止步于潼关，使得西北地区免遭战火的苦难。
4、居庸关
在通往著名旅游胜地八达岭的路上，有一座屹立在两山夹峙之间的雄关。关上是悬崖峭壁，关下是巨壑深涧，关门南北相距四十里。
这里就是历史上曾经被称作北京“脑后”的天下雄关——居庸关。
居庸关是明长城其中一座出名的关城，与附近的八达岭长城同为首都北京西北方的重要屏障。与倒马关和紫荆关合称“内三关”。居庸关也是太行八陉中军都陉的重要关隘，始建于秦代。
居庸关位于北京西北部，距北京约60公里。居庸关设于太行山余脉之军都山峡谷之间的关沟，两侧均有高山耸立，纵深约20公里，地势险要。
太行山脉绵延千里，其中生有八条断裂谷，古称“太行八径”。居庸关位于太行余脉军都山地所属的沟谷之中。这条约20公里长的沟谷被称为“居庸关关沟”，为“太行八径”之第八径。
其间峭壁山岩陡峭，道路狭窄，地形十分险要。关沟是由北部进入京城之捷径。北京古称蓟，因此居庸关古时也曾被称为蓟门关。古人多以居庸为天险，修关建口，是兵家必争之地。
1937年8月，日军攻打居庸关，抗日将士的血肉之躯，在这里筑起了钢铁长城，杀伤15000名日军。
5、嘉峪关
嘉峪关位于甘肃省嘉峪关市峪泉镇嘉峪关村，是明长城西端的第一重关，也是古代“丝绸之路”的交通要冲。
嘉峪关关城位于嘉峪关最狭窄的山谷中部，地势最高的嘉峪山上，城关两翼的城墙横穿沙漠戈壁。嘉峪关以地势险要，巍峨壮观著称于世，被称为“天下第一雄关”。与千里之外的“天下第一关”——山海关遥相呼应，闻名天下。
汉武帝时期，张骞被匈奴长期羁押在黑河、讨赖河流域，他以敏锐的眼光发现了嘉峪关、酒泉、张掖一带山河阻隔、地势险要的地理价值和亦耕亦牧、易守难攻的军事价值。
公元前121年春季，依照张骞策划，霍去病率一万骑士鏖战于嘉峪关以东的草原湿地，荡除匈奴。秋季，汉朝建立“武威酒泉郡”（以军武之威建立的酒泉郡），嘉峪关地域始归中原王朝。
河西走廊归汉以后，当地开始修筑长城。
明朝为防御瓦剌部、鞑靼部、察合台后王势力等元蒙及其蒙古后裔势力反扑，修建了西起讨赖河畔、东到鸭绿江畔的万里长城。汉、明河西走廊归中原王朝，修长城防御北方部族侵扰。
晋、隋唐、清时期使用、加固长城继续防御。嘉峪关地域长期处于不同部族和势力的争夺中，至今有2000多年的修筑、使用长城历史。
6、雁门关
三关冲要无双地，
九塞尊崇第一关。
这是雁门关北门嵌镶的砖刻对联。上联三关指雁门关、宁武关、偏头关，为长城外三关。下联指“天下九塞，雁门为首”。
雁门雄关，北依雁北高原，南屏忻定盆地，群峰挺拔，依山傍险，是古代中原农耕民族抵御北方游牧民族南侵的天堑，历代镇守边关的咽喉，千古兵家征战之地，也是历代为无数文人墨客吟咏题颂的神往之地。
雁门关又名西陉关，位于中国山西省忻州市代县县城以北约20公里处的雁门山中，是长城上的重要关隘。
一座雁门关，半部华夏史，可见雁门关历史的悠久与文化的厚度。
岭西为西陉关，岭东为东陉关，两关石头边墙联为一体，历代珠联璧合互为倚防。雁门关明代前址西陉关，东陉关倚防;明代后址东陉关，西陉关倚防”。由此可见，雁门关的关城在明代是有变化的。古雁门关北口为白草口，南口为太和岭口。
明代以来雁门关北口迁为广武口了。雁门关东西两翼分别延伸至繁峙、原平。雁门关整体布防概括为“两关四口十八隘”，古代在这设隘口十八座。雁门关作为万里长城的重要组成部分，是战争最为频繁，知名度最高，影响面最广的古关隘之一，被誉为中华第一关。
雁门向北，就进入塞北的大漠了。雁门关的历史，最早要追溯到战国时期的赵武灵王在此与匈奴作战。汉朝名将李广、卫青、霍去病都曾经率兵和匈奴在此作战。李广就曾任过雁门太守。
宋辽之战，杨家将的故事家喻户晓，雁门关就是宋与辽对峙的主战场，现在景区内还立有杨六郎的塑像。据传雁门关北口白草口原名败草口，就缘于杨业兵败此地绝食而亡。宋夏之战，时任并州通判的司马光经此视察麟州屈野河西边防。
抗日战争初期，我党领导的八路军120师，在贺龙师长指挥下，在此狠狠打击了日本侵略者，取得了著名的雁门关大捷。
7、娘子关
娘子关为中国万里长城的一个关隘，位于太行山脉西侧河北省石家庄市井陉县西口，山西省阳泉市平定县东北的绵山山麓。娘子关原名“苇泽关”，因唐平阳公主曾率兵驻守于此，平阳公主的部队当时人称“娘子军”，故得今名。
娘子关，作为攻防战略要地，是历代兵家必争之处。
娘子关同井陉关隔山相对，同为军事重地，扼太行山井陉口，为山西和河北之间为数不多的通道之一，不论是要保障山西，还是要保障河北的安全，娘子关都起着重要作用。
它是连通东西的要道，这里也是历代兵家的必争之地。现在留存下来的长城最早可追溯到明朝嘉靖年间。在近代历史上，由于山西煤炭资源的发掘，其战略位置更加突出。1905年正太铁路从娘子关长城脚下通过，连接起了太原与石家庄，用于运送重要的战略物资。
现存关城为明嘉靖二十年所建。南门危楼高耸，气宇轩昂，坚厚固实，青石筑砌。城门上"宿将楼"巍然屹立，相传为平阳公主聚将御敌之所。门洞上额书"京畿藩屏"四字，展示了娘子关的重要性。关城东南侧长城依绵山蜿蜒，巍峨挺拔。城西有桃河水环绕，终年不息。险山、河谷、长城为晋冀间筑起一道天然屏障
这样一处险关要隘，历史上自然是战役不断，距离现在最近的`一场惨烈战役是“娘子关战役”，这是抗日战争早期的大型战役之一。起始时间为1937年10月6日，攻击部队为日军板垣征四郎率领的第五师团。守军为中国军队第二集团军副总司令孙连仲与曾万钟率领的第三军。10月8日至10月22日，日军于关外被中国军队包围，10月23日日军第14师团前来解围，10月26日，日军攻陷娘子关。
站在关城垛口上，满眼的萧瑟荒凉，人的心境随环境而感发，那些“娘子关战役”中牺牲的先烈，长眠于此，每一处垛口，每一段长城，都沾满了将士们的鲜血，今日的娘子关诉说着昔日的战场厮杀。
8、大散关
大散关，古称散关，位于今日陕西宝鸡西南17公里大散岭上，扼守汉中地区通往关中地区的陈仓古道，现为宝成铁路和陕西省道S212穿越经过，与武关、潼关、萧关并称为“关中四关”。
据传说，该地原为西周初年名臣散宜生的封地，因而得名。历史上该地为兵家必争之地，大小战役70余次。其中较著名的有：
前206年，刘邦部将韩信以“明修栈道暗渡陈仓”之计击败章邯，夺取大散关，开始楚汉争霸战争，刘邦在此建立基业。
228年，诸葛亮率蜀汉军出大散关，谋取关中；但多次被司马懿阻止。
1131年，南宋将领吴玠、吴璘在大散关击败以兀术为首的金朝军队，1141年绍兴和议后，宋金确定了秦岭为两国分界，以大散关为界。此后宋金两国在大散关附近多次发生战斗，著名诗人陆游也曾在此驻守，一句“铁马秋风大散关”使得该地之名千古流传。现该地为著名旅游景点。陈子昂、李商隐等人亦对此地吟诵一番。
今日的大散关之下是川陕公路，公路之下是清姜河，炎帝最早的活动区域。向南俯瞰，川陕公路、宝成铁路、清姜河三根细线并排紧邻，蜿蜒钻进秦岭腹地。三道平行，像一个哲学符号言尽时空的辩证法——古今之近，近在咫尺，一眼可观，伸手可触；古今之遥，远距千年，隔空喊话不应。
9、剑门关
北有山海关，南有剑门关。
剑门关是位于四川省剑阁县剑门关镇（今属广元市）的一座古代关隘。它与雁门关、函谷关、仙霞关并称中国四大古关口，有剑门天下险之称。
剑门关，位于四川省剑阁县城南15公里处，地处四川盆地北部边缘断褶带，大、小剑山中断处，两旁断崖峭壁，峰峦似剑，两壁对峙如门，故称“剑门”，是我国最著名的天然关隘之一，享有“剑门天下险”、“天下第一关”、“蜀之门户”之美誉。
剑门关历来都是兵家必争之地。作为川北咽喉、军事重镇，剑门关南坐成都，北望长安，东向渝州，西达吐蕃，独特的地理位置赋予其特殊的军事意义。
三国时诸葛亮修建蜀道，见此地地形陡峭，两山峡谷间是天然关隘，在此修筑栈道30里，设关守卫，称“剑阁”。于是就势修建了关卡以为蜀汉屏障。蜀汉亡国前数月，姜维在此率兵抵抗钟会十万魏军，直至蜀汉降魏。而《读史方舆纪要》则说剑门关建立于唐朝。
965年，剑门之战，后蜀军被宋军击败。
唐代诗人李白的蜀道难一诗描述剑门关：“剑阁峥嵘而崔嵬，一夫当关，万夫莫开。”
千百年来，剑门关经历了大大小小的军事战争活动，光史书上记载的就不下百次。其中最为出名的要数三国时期，姜维凭借少量蜀军，依靠剑门关的峻险地势与道小谷深的特点，与钟会数十万魏军对峙数月，令其寸步难行，不得不引兵后撤。
10、仙霞关
仙霞关位于中国浙江省江山市保安乡南部，为穿越仙霞岭的仙霞古道上的重要关隘，为浙、闽、赣三地要冲，素有“东南锁钥，八闽咽喉”之称。
现存四道关门和五公里麻石垒砌的古道。古时与附近的安民关、二渡关、木城关、黄坞关、六石关合称仙霞六关。
是古时由浙入闽的唯一陆上官道，“海上丝绸之路江山段”的主要遗存，全国唯一保存完整的黄巢起义遗址。仙霞关始建于北宋，它与雁门关、函谷关、剑门关并称中国四大古关口。现存关门四道，古道五公里。东北和西南各两关，皆以块石筑砌。
头关主要景点有萧萧亭、诗碑、黄巢雕像及沙孟海题刻《菊花诗》碑、东南锁钥碑、双宝树、关帝庙、天雨庵（史迹陈列馆）、观音阁、浣霞亭；二关有甘泉、霞岭亭、率性斋遗址；三关有古碉堡遗址；四关有福口亭。
南明时期隆武政权军队在此抵御进逼福建的清兵。
1942年5月，105师曾在保安乡、仙霞岭一带构筑3道防线，其中就在仙霞关北口一带重点布防，抵御日军进攻。在历时10天的战斗中，中国军队以伤亡500余人的代价，击退日军进攻，歼敌1000余人。使日军没有越过仙霞岭，廿八都及闽北浦城一带。
总结语：总之，雄关漫道因其独特的地理位置、坚固的防御工事、复杂的地形以及深厚的文化内涵，自古以来始终是兵家必争之地，在历史的舞台上扮演着至关重要的角色。
