12月12日起，宁波将实施调整后的停车收费政策。与杭州的做法类似，本轮新政推行的是收费标准的差别化——扩大中心区域与城区外围、道路内外的收费差距，适度调整城区道路停车收费标准，优化按时、按次等停车计费方式。
以后，宁波停车收费均价将上浮5角到1元不等，同时设置一级区域治堵重点路段，计时方式由30分钟缩短至20分钟。白天停车越久收费越高。海曙区、江东区、江北区、宁波国家高新区、杭州湾新区、宁波保税区、大榭开发区、梅山保税港区、东钱湖旅游度假区都在本轮政策适用范围内。
政策调整
划分等级共有三个等级，还设置9个重点路段
根据新政，停车收费按区域划分三个等级，一、二级收费区域均较现行区域范围有所扩大。来看看你经常活动的场所属于哪个等级？
一级区域范围：由福明路—福明南路—永达路—桃源街—澄浪桥（在建）—尹江路（永达路）—苍松路—翠柏路—通途路（永丰西路段）—永丰桥—通途路（新马路段）—大闸南路—外滩大桥—惊驾路围成的区域（含上述道路）。
二级区域范围：由福庆北路—福庆南路—兴宁东路—兴宁路—福明南路—永达路—桃源街—澄浪桥（在建）—鄞奉路—环城南路—机场路—新星路—环城北路—人民路—庆丰桥—通途路围成的区域（含上述道路，与一级区域重叠部分道路，执行一级区域收费标准）。
三级区域范围：除一级、二级区域外的其他区域。
考虑到一级区域内部分路段人流车流密集，一级区域范围内还特别设置了9个治堵重点路段，包括：海曙区东渡路、咸塘街、车轿街、碶闸街、开明街、华楼巷，江东区潜龙路、外潜龙街、彩虹桥巷。这里的停车泊位大约340个，约占市区咪表泊位总数的15%。
日间收费平均上浮5角到1元，停越久收费越高
根据“长时间高于短时间”收费原则，如果超过30分钟以上，除去15分钟免费停车时间，一级、二级、三级停车价格每30分钟发生变化一次，治堵重点路段缩短为每20分钟。按一次停放时间为3小时计算，一级、二级、三级区域需要分别支付24元、16元和12元，治堵重点路段达到30元，大大超出现行。
过夜停车一级区域夜间收费时段提前至19：30
一级区域的重点治堵路段集聚大量老小区，像潜龙路，由于停车规划不足，很多有车一族下班回家找不到停车位。汪小姐家住甬港新村，平时下班到家都在6点左右，但她一般不会选择在马路边找正规的公共车位，而是宁愿在小区里绕圈见缝插针找空位。原因是：路边白天停车价格太高，而夜间时段想花4元停过夜，则要从晚上9点后算起。
新政针对老旧住宅小区停车，有了人性化处理——以汪小姐所在的一级区域为例，夜间收费时段开始时间提早了一个半小时、结束时间比原先提前了半小时。没有配套足够停车位的老旧小区居民，路边过夜停车，比原来更划算了。
二级和三级区域，原来夜间收费时间从晚上6点钟开始计算，到隔天早上8点。现在时段调整到从晚上7点算起，隔天早上7点30分结束。比较下来，时间相对缩短。
市区城市道路机动车停放服务收费标准
区域
日间收费时段
（15分钟免费）
夜间收费时段
（15分钟免费，2小时内减半收取）
夜间
收费标准（元/车次）
日间收费标准2小时内2小时外一级区域治堵重点路段7：30-19：303元/20分钟4元/20分钟19：30（含）-
次日7：30（含）
4一级7：30-19：303元/30分钟4元/30分钟19：30（含）-
次日7：30（含）
4二级7：30-19：002.5元/30分钟3元/30分钟19：00（含）-
次日7：30（含）
3三级2元/30分钟权威解读
为啥调整利用价格杠杆提高道路泊位使用周转率
11月12日，宁波市治堵办牵头，会同市物价局、市城管局、市公安局联合发布《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的通知》，宣布30天后宁波将正式实施这一政策。
为什么要调整停车价格？宁波市治堵办负责人解释，城市道路的主要功能是“行”而不是“停”，但现在停在路边的车子太多。根据官方的数据统计，截至2014年4月，海曙、江东、江北和高新四区机动车保有量约37万辆，同期上述区域的公共停车泊位仅16680个，也就是说每辆车只能分到0.04个车位。
“很多车主找不到停车位，只能选择路面停车，如果停车收费不高，就可能长时间占用，造成道路的拥堵。”该负责人说，而2012年制定的停车收费标准已跟不上实际变化。这次调整，实际上是利用价格杠杆，提高道路泊位的使用周转率，使路内停车向路外停车转移，以提高道路通行条件，还道路主要功能供车辆和行人通行。
调整对象所有实行政府定价管理的公共停车场（所）
新的停车收费政策主要针对的是实行政府定价管理的公共停车场（所），调整范围包括，城市道路停车泊位、垄断性质和公共（益）单位配套停车场等实行政府定价管理的机动车停放服务收费。其中，宁波栎社机场、宁波铁路站、游览景点配套停车场收费暂不调整。
