在退押金这件事上,ofo又有了新套路。

依据APPStore显示,两个月前,ofo上线了天天返钱购物商品的功能,之后完成了四次版本的更迭。而在一天以前,ofo已经更迭到4.1.0版本,在这一版本中,主打“骑行更轻松”、“购物返现金”、“押金可提现”、”“邀请能赚钱”四大功能。

在其页面底部,增加了“赚钱”、“领钱”的功能。点开赚钱后,则跳出了“邀请好友、奖励现金”、“好友下单奖励”的页面,而点开“领钱”后,则主要包括了“订单奖励”、“活动奖励”、“累计到账”、“提现记录”等子栏目。

这意味着,一旦用户授权确认参加其“返现”活动,ofo将可不归还用户的押金,只能通过购物返现达到一定数量之后提现。

不少微博网友表示,想要返现达到199元需要购买超过两千元的商品。

2018年12月,在经历了资金链困局后,ofo出现了大面积的用户挤兑押金情况。据当时的不完全统计,超过一千万用户在线索要押金,这成为压死ofo最后的一根稻草。之后,ofo便陷入了被供应商起诉的漩涡之中。

不过,在退押金这条路上,ofo一直在尝试多种方式。2018年底,ofo曾鼓励用户将押金变为P2P资产,将99元的押金变为互联网金融平台PPmoney中某一理财项目的100元特定资产,并锁定30天。完成这一流程的用户将可以永久免押金骑行ofo。此后ofo又曾尝试过将押金转换为商城金币的方式,让用户以消费的方式抵销押金。

尽管如此,面临巨额押金,ofo的这些举措依然于事无补。

ofo退押金套路依旧:变身“返利网”,想提现需先购物