在经济条件逐渐发展的今天，私家车的数量也在快速增长。城市道路的交通压力越来越大，使得城市道路交通拥挤、事故多发等矛盾，道路交通安全环境也开始恶化。
对此国家就交通安全的解决对策有：限速、改善道路交通环境、保护弱者（老人、孩童和残疾人等）等。
交通安全标志的对策
交通标牌在引导车辆行驶方面发挥重要作用。通过交通标牌的设置，驾驶员可以清晰地了解道路行车的规则和限制，包括速度限制、转弯规则等。有效地减少因不明确交通规则而导致的交通混乱和事故发生。
01限速标志的要求
限速标志应设置在限速路段起点处，并根据需要重复设置。
高速公路和作为干线的一级公路应在主线入口加速车道渐变路段终点后500m左右适当位置设置限速标志。
限速标志宜单独设置，根据需要可与最低限速标志或辅助标志配合使用。
➤高速公路限速不得超过120km/h；相邻两个限速路段的限速之差不应大于20km/h；
➤一级公路，如国道、省道等限速为80km/h；
➤城市郊区道路限速为70~80km/h；城市道路限速40~60km/h。
02设置保护弱者（老人、孩童和残疾人等）标志
在学校、养老院等弱者群体区域，横向干扰严重的路段，人的不可测行为意味着无事故发生是不现实的。
因此预告标志牌的设计应遵循“公路弱势使用者不应当暴露在机动车速度超过30km/h的路面上”的原则”来达到保护弱者的行为。
➤预告前方学校人行横道
为保证学校区域的安全，通常需设置限速标志。路段可以采用区域限速标志，该标志设置在所有入口处，出口处则设置解除限速标志。
当从较高限速值路段驶入较低限速值路段时，如速度超过20km/h，需设置过渡段，过渡段的长度不小于0.3km。
03改善道路交通环境
交通标牌能够有效引导交通流动，减少交通拥堵。通过设置机动车与非机动车指示牌，可以明确车辆行驶的方向和车道，避免交通混乱和堵塞。
同时交通标志牌设置前提是要使用达标的优质反光膜，才能够在城市道路交通拥挤、事故多发等矛盾及夜间起到警示作用。
设计应切合实际交通状况、沿线设施等情况，做到科学设置，向使用者提供正确、及时的信息，通过一目了然的限速标志及其他标志，引导驾驶人顺利、快捷地抵达目的地。
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